Двадцать лет спустя. От всей души. Московское метро, Россия, 2007
"Главный герой" очередного выпуска программы "Двадцать лет спустя... От всей души" — Московский метрополитен, представленный его работниками и просто пассажирами. До революции в Москве несколько раз принимались строить метро, но Дума, извозчики и духовенство были против: подземелье — это царство самого Люцифера, и негоже православным спускаться туда по доброй воле. Подземка в Москве появилась только при Сталине. 15 мая 1935 года открылась 11-километровая ветка столичного метро, соединившая "Сокольники" и "Парк культуры". В 1934 году был разобран белокаменный Серпуховской Кремль — этой жертвы потребовала отделка Сокольнической линии. А мрамор, оставшийся от взорванного Храма Христа Спасителя, украсил станции "Новокузнецкая" и "Дворец Советов" (ныне "Кропоткинская"). Станция "Дзержинская" напоминала подземелье средневекового замка. Уже в 1938 году начала действовать вторая линия подземки, а на Всемирной выставке в Нью-Йорке в это же время макет станции "Маяковская" был удостоен Гран-при и золотой медали. В наши дни, когда отмечалось столетие парижского метро, французы переоборудовали четыре станции, чтобы воссоздать атмосферу крупнейших столиц мира — Мехико, Сеула, Каира и Москвы, которую представила станции "Киевская". По протяженности московское метро занимает 5-е место после Берлина, Парижа, Лондона и Нью-Йорка. Жизнь столичной подземки до сих пор таит в себе множество загадок и неразвенчанных мифов. Некоторые историки уверяют, что при строительстве подземки Сталин использовал легендарную астрологическую карту колдуна и чернокнижника Брюса. Поэтому на кольцевой линии — 12 станций, по числу знаков зодиака.
Дорогой зритель!
Страница, которую вы вызываете, не может отобразиться, потому что в вашем браузере не включена поддержка JavaScript.
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным способом:
По телефону: +1-855-961-4571
По Skype: eTVnet
По электронной почте: support@eTVnet.com