11 октября 1902 г. - 14 октября 1978 г.
Советский авиаконструктор, Генеральный конструктор ОКБ-23. Родился в семье служащих. В Ефремове (Тульская губерния) прошли его детство и юность, здесь он окончил в 1918 году реальное училище. Окончил Московское высшее техническое училище им. Н. Э. Баумана (1926). Конструкторскую деятельность начал студентом в 1923г. на научно-опытном аэродроме, а с 1925 г. в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). С 1936 г. работал в отделе ЦАГИ, возглавляемом А. Н. Туполевым; занимался проектированием крыльев для самолёта, созданного под руководством В. М. Петлякова, принимал участие в создании самолётов ТБ-1, ТБ-3, ТБ-4, затем был руководителем бюро по разработке экспериментальных самолётов. С 1939 года возглавлял спец. КБ, в котором по его предложению был создан скоростной дальний высотный бомбардировщик ДВБ-102, имевший скорость до 620 км/ч, потолок 11,5 тыс. м, дальность 4000 км, бомбовую нагрузку до 4 т; но довести до серийного производства ДВБ-102 не удалось. В 1942 году был назначен гл. конструктором завода, производившего пикирующие бомбардировщики Пе-2. На этом посту много сделал для массового выпуска бомбардировщиков для фронта. В послевоенное время Мясищев — генеральный конструктор, руководитель КБ; под его руководством был создан бомбардировщик с четырьмя турбореактивными двигателями, в дальнейшем получивший наименование 201М, а затем бомбардировщик 103М с турбореактивными двигателями. На модификациях самолётов 201М и 103М сов. лётчики установили 19 мировых рекордов высоты и скорости полётов с грузом 10, 27, 55 тонн.
