Так называемый дизельный скандал, разгоревшийся вокруг концерна "Фольксваген", затронул его дочерние компании — "Сеат" и "Шкоду". На машины этих марок также устанавливалось программное обеспечение, занижающее реальные показатели выбросов вредных веществ при замерах.