Многие столетия торговые богатства России перемещались из края в край преимущественно водными путями. Так было еще в XIX веке. Но в 1840 году из далекой командировки в США в Санкт-Петербург вернулся 36-летний профессор Института путей сообщения Павел Мельников. Он задумал дело по его статусу и чину совершенно невозможное — соединить всю Россию сетью железных дорог, как в Америке. Нет, намного лучше, чем в Америке. Его одержимость совершит чудеса. Но однажды ему укажут место — согласно статусу и ...