Уже в середине 19 века положение с городским транспортом в крупнейших столицах Европы стало критическим: улицы были забиты конными повозками и экипажами, а появившиеся за двадцать лет до этого железные дороги только добавили городам проблем — городской транспорт не справлялся с пассажирскими и грузовыми перевозками. На этом фоне родилась идея внеуличного рельсового транспорта. В Лондоне ее активно продвигал Чарльз Пирсон — политик и гуманист. 10 января 1863 года городская подземная железная доро...