На выставке "Эйр Тату" хочется просто наслаждаться красивыми полетами, рассматривать вблизи редкие самолеты и вертолеты. Но вопросы, связанные с развитием нашей авиации, возникают сами собой. Почему содержание пилотажной группы рентабельно для одной-единственной фирмы, а у нас идут разговоры о расформировании культовых демонстрационных команд? Почему в Британии мы видим венгерские, польские, словацкие Ми, МиГи, АНы, и нет машин отечественных ВВС? Почему на самой крупной авиационной выставке, сра...