В марте 1997 года в Восточной Сибири наблюдалось затмение солнца. Жителям Тынды, тогдашней столицы Байкало-Амурской железной дороги, это явление показалось горестно-символичным. Особенно тем, кто лучшие годы отдал строительству БАМа и остался работать на ней. Накануне в Тынде прошло совещание, на котором высший чиновник правительства вынес стройке века смертельный приговор: ежемесячно дорога приносит 120 миллиардов рублей убытка, а предприятия, расположенные в промышленной зоне, не дают отдачи. ...